Лонжероны изготовлены из шведской высокопрочной конструкционной стали Strenx, предназначенной для использования в температурном диапазоне -70 + 40оС
Опорная плита усиленного исполнения. Шкворень седельно-сцепного устройства 2” (3,5” опция). Возможна установка шкворня во второе положение. Конструкция надшкворневого пространства усиленная для лучшей работы конструкции.
Опорное устройство BPW(Германия) или SAF (Голландия) грузоподъемностью 24000 кг. (2х12000 кг). Одностороннее управление подъемом/опусканием расположено справа по ходу движения.
Рама полуприцепа облегченного типа, предназначена для езды по магистральным дорогам.
Осевой агрегат CEYLAN (Турция).
Установка двухстороннего механизма подъема оси возможна в нескольких вариантах:
– 1 ось;
– 1 и 3 ось.
Электронная пневматическая система TEBS-E обеспечивает высокую эффективность торможения. Возможна установка двух типов производителей систем на выбор:
– Knorr-Bremse
– Wabco
Электрооборудование Ermax во взрывобезопасном исполнении.
Основные задние фонари гибридные (габаритные огни – диодные, остальные – лампы накаливания). Изготовлены в противоударном влагозащищенном корпусе. Возможен вариант исполнения с круглыми фонарями.
ОПЦИЯ: Монокрыло над всеми колесами. Состоит из двух площадок, изготовленных из квинтета аллюминия и 4-х полукрылков Parlock. Возможна установка пластиковых крыльев Parlock над всеми колесами.
